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发布时间发布时间: 2011-7-13 点击:[997] 次

        提升动力、节约燃油一直是人们追求的目标。一洒水车工程师介绍,提升洒水车动力性能主要是增加燃油的燃烧效率,起到既节约用油,又增加动力性能的效果。 前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加洒水车发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,洒水车发动机转数提升更快。排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗洒水车发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。燃油增压 燃油增压产品很多,最常见的是机械式燃油增压器,加装在进油管上。不过许多新车洒水车发动机上本身都加了燃油增压装置,这一项就可以省了。 火花塞 西安市场上最常见的是NGK铱金属火花塞,能够加强电火花,耐用性高,可以有效提升气缸内爆炸效果,有6度和7度两种类型。 火嘴线 火嘴线是连接火花塞和电瓶的导线。改装用的火嘴线导电性大大好于普通火嘴线。据了解,一般火嘴线阻值在5.5,改装用火嘴线只有0.2。改装用火嘴线一般有4条线组成,对应四缸,每根线有五芯,而一般的火嘴线每根线内只有一芯。改善了进气,排气不畅不行;供气量大了,燃油喷射跟不上不行;燃油、进气都满足了,火花塞打火太小太慢、火嘴线导电不佳,同样也发挥不出前面改进的效果。所以动力改进是环环相扣,少了哪一个环节都不行。改装高性能刹车碟盘是最有效改善刹车性能的方式。普通车型都是前盘后鼓式刹车设计。如果要改善刹车性能,可以选择把后轮鼓式刹车换成盘式。盘式刹车系统裸露在空气中,比鼓式刹车散热更好,制动效果更明显。钢喉 所谓钢喉其实就是合金制刹车油管。普通刹车油管都是橡胶做的,强度上欠了些。换上合金制的,无论路面如何颠簸,刹车油管都能保证不出问题。可以降低引擎温度而增加气缸耐用性,其工作原理是收集机油蒸汽,阻止蒸汽进行二次燃烧,主要起到保护洒水车发动机的作用。地线主要功能就是将车内漏电引导入地,稳定点火线圈供电时的电流,电流稳定了,就能够有效保护车内音响、电路板等电子设备,而且使引擎点火爆炸更好、灯更亮。平衡杆是改车族最常用的改装零件。一是便宜,二是能有效改善车辆防侧倾性能,令行车更稳定。一般安装在引擎盖内,有效增加车身的刚性。
        湖北程力专用汽车有限公司专业生产销售:洒水车、油罐车、垃圾车、吸污吸粪车、消防车、清障车、扫路车、冷藏车、自卸车、高空作业车、高压清洗车、水泥搅拌车、化工液体车、随车起重运输车、粉粒物料运输车等专用车型。需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供最好的服务!公司网址:www.eqclw.com 销售电话:13409656097(程经理)

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